元祖・のんびりし〜
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[1040] Re:[1039] [1035] [1012] 参考にさせてもらっています 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2011/03/03(Thu) 20:30  

> お久しぶりです。くろちゃんです。
> 肩の骨折から完全復活し、懲りもせず、サイクリング再開しています。

> でも、やはり下り坂になると、前みたいにがむしゃらんに走ることが出来ず、思わず、ブレーキをかけてしまう自分がいます。まぁ、安全が第一ですね。

ご回復、おめでとうございます。細いタイヤだけで支えている自転車は、バランスを崩すと一気に不安定なものになります。ひやっとした経験を持つ自転車乗りは少なくないと思います。でも、そういう経験を重ねながら、自分なりのスタイルが作られていくのでしょうね。もちろん安全にこしたことはありません。
私がいつも思っているのは、自転車/旅は自分でコントロールすること。そして、止まる勇気を持つこと。再チャレンジする機会は必ず作ることができると思っています。そういうふうに考えると、旅はすごく楽になりますよ。

> 最後に地元でサイクリングクラブを立ち上げました。
> 現在7名で、上は60歳オーバーで、下は30そこそことバラバラですが、まだまだ青春まっさかりな仲間です。
> 今年のツールド国東に全員エントリーしています。
> 初のサイクルイベント参加に今から楽しみです。

いろんなチャレンジをいっぱい楽しんでくださいね。またレポート楽しみにしています。


[1039] Re:[1035] [1012] 参考にさせてもらっています 投稿者:くろちゃん 投稿日:2011/02/28(Mon) 19:09  

> くろちゃんのお勧めに従いユピテルASG-15を入手しました。
> これを使って、より分かりやすく九州を紹介できるよう、もう一度作成しなおそうと思っています。

お久しぶりです。くろちゃんです。
肩の骨折から完全復活し、懲りもせず、サイクリング再開しています。
でも、やはり下り坂になると、前みたいにがむしゃらんに走ることが出来ず、思わず、ブレーキをかけてしまう自分がいます。まぁ、安全が第一ですね。
それから、GPSロガー入手されたんですね。
とても便利で面白いアイテムなので、きっとツーリングのお供になると思います。

最後に地元でサイクリングクラブを立ち上げました。
現在7名で、上は60歳オーバーで、下は30そこそことバラバラですが、まだまだ青春まっさかりな仲間です。
今年のツールド国東に全員エントリーしています。
初のサイクルイベント参加に今から楽しみです。




[1038] 暖かくなって 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2011/02/08(Tue) 22:35  

久々に、志賀島まで走ってきました。
ちょっと北風が吹いていましたが、最近のトレーニング台での練習の効果もあって、けっこう楽に走ることができました。

その日は休日で、すれ違うサイクリストも多かったのですが、結構頑張って走っている割りには、抜かれ置いていかれることが何回もあって、ちょっと悔しい思いをしました。頑張ってペースを上げれば付いていけないことはなかったのですが、追い越されたとたんにペースを上げるのも悲しいですよね。

そして思い当たったのが、今回は26HEツーリングで走りに来たこと。26HEでちょっと太めのタイヤをはいた自転車で700cやロードレーサーで付いていけるわけがありませんよね。


[1037] ローラー台でトレーニング 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2011/01/23(Sun) 16:02  

これだけ寒い日が続くと外を走る気になれず(最近はすっかり無精になってしまいましたね・・・)、ローラー台を導入して家の中でトレーニングしています。
昨年なかなか走りに行けなかった反省や今年の意気込みを込めて、いろいろとツーリングのプランを立てていますが、それに向けた一歩のつもりで、寒い間だけでなく雨に降り込められる梅雨時期も利用できるだろう思っています。

時間がある時に、床にマットを敷き、自転車のリアホイールをローラー台のクイックリリース式ハブクランプに取り付けてトレーニングしていますが、ロードを走る時と違って、ぺダリングを止められない(息が抜けない)ので、結構きついです。

まだまだ寒い日が続きそうなので、しばらくローラー台でのトレーニング/脚慣らしを続け、暖かくなったら外に出てみようと思っています。


[1036] イギリスのネットショップ「 Wiggle」でパーツを購入 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/12/05(Sun) 12:10  

日本国内ではなかなか手に入りにくいカンパニョーロのトリプル仕様のパーツ。
ショップに品揃えはあっても在庫がなかったり、納入される時期が分からなかったりとか、ユーザにとってはなかなか不自由を強いられている。
それでも諦めずに探し当てたのがこのサイト。日本国内で販売されている価格よりも安いし、国際便の送料も無料。ものは試しに緊急を要しないパーツを頼んでみた。

ネットでの注文したのが11月27日(土)で、到着は12月4日(土)、注文から到着までの所要日は1週間、ショップに在庫なしだったので、調達して送付されたわりには期待以上に速い!。
今回購入した「 Campagnolo Comp 10 Speed Rear Derailleur」は、これまで購入していたネットショップと比べて2/3弱の価格にも関わらず、すぐに手配され到着した。これはすごいことだ!。
Campagnoloのパーツが手軽に、ストレスなく、かつ安価に調達できるのは嬉しい。

関税はどうなるのだろうかと思って調べたところ、鉄鋼製品(多分、このジャンルに入ると思うが)で、少額輸入貨物(総額10万円以下)の場合、関税は無料らしい。


[1035] Re:[1012] 参考にさせてもらっています 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/12/02(Thu) 21:30  

> はじめまして くろちゃんと申します。

> 牛ちゃんさんもぜひ手に入れてみてはいかがでしょうか?
> オススメはユピテルASG-1です。

くろちゃんのお勧めに従いユピテルASG-15を入手しました。
これを使って、より分かりやすく九州を紹介できるよう、もう一度作成しなおそうと思っています。


[1034] Re:[1033] かえってきました 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/09/24(Fri) 11:04  

> 今朝 新門司に無事帰還しました
> いろんな助言に感謝です。
> 近々あらすじをまとめて投稿します

お帰りなさい、お疲れさまでした。
レポート、楽しみにしています。


[1033] かえってきました 投稿者:potazie 投稿日:2010/09/23(Thu) 18:38  

今朝 新門司に無事帰還しました
いろんな助言に感謝です。
近々あらすじをまとめて投稿します


[1032] Re:[1031] 北のくにから 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/09/09(Thu) 16:17  

> こんにちは
> 苫小牧 襟裳岬 のさっぷ 知床半島 そして本日 宗谷を周り
> 稚内に宿泊

お疲れさまです、牛ちゃんです。レスが遅れてすみません。
天候は如何ですか、旅の前半は暑い日が続いたり、めまぐるししく天気が変わったりと、結構大変だったようですね。
また、北海道は風が強いので、その洗礼もたっぷりと受けられたのではないでしょうか・・・。

> 半分消化しました
> 疲れてます
> ここで連泊して疲れとります。

ゆっくりと休みをとりながら、自分のペースで、楽しんで走るのが一番です。
でも、なぜか、辛かった時のことを良く思い出すんですよね。これも想い出のひとつでしょう。
悔いがないよう、じっくりと北海道を味わってきてください。




[1031] 北のくにから 投稿者:POTAZIE 投稿日:2010/09/04(Sat) 17:11  

こんにちは
苫小牧 襟裳岬 のさっぷ 知床半島 そして本日 宗谷を周り
稚内に宿泊

半分消化しました
疲れてます
ここで連泊して疲れとります


[1030] Re:[1029] 北海道決行します 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/08/19(Thu) 15:24  

> こんにちは
> あれからずっと脳内計画を実施 完成しました
> もう 居ての立っても入れない状況で
> 20日に出発することにしました
> 段取りも済み 今の時点で出発を待つばかりの状態です

いよいよ出発ですか、楽しみですね。
北海道といえども、まだまだ暑い日があるかもしれないですね。
ぼっちぼっち走って、いっぱい楽しんで下さい。
レポートを楽しみに待っています。


[1029] 北海道決行します 投稿者:potazie 投稿日:2010/08/19(Thu) 11:08  

こんにちは
あれからずっと脳内計画を実施 完成しました
もう 居ての立っても入れない状況で
20日に出発することにしました
段取りも済み 今の時点で出発を待つばかりの状態です

往復フェリー利用で 琵琶湖一周も計画に加える贅沢なツーリングになりそうです
では ご報告まで


[1028] Re:[1027] [1026] [1025] 北海道ツーリングについて 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/06/05(Sat) 22:01  

> 飛行機輪行は どうも性に合いません
> 時間のたっぷりある身としては
> ゆっくりフェリーなんぞがよいようで・・
> それで 今 計画してますが

フェリーで行けるのであればベストですね、ゆっくりと船旅を楽しんでください。

> 風について ここでオホーツクラインは 反時計回りがよいとあったので 反時計回りに行って見る計画をしてます
> 当然、稚内から日本海側南下は 向かい風ってことか

う〜ん、風向きは微妙ですね。
私が初めて北海道を走った時(宗谷岬から時計廻り)は、ずっと東風が吹いていて、反時計回りに走るべきだと思っていましたが、その後のツーリングでは、必ずしもそうではありませんでした。風は難しいです。

風向きは、その時々の気候(気圧配置)によって変わりますし、季節によって風向きは変わってきます。太平洋高気圧の勢力が強い夏場は南東寄りの風が吹き、西高東低の冬型では北西の風が吹くことが多くなります。
ツーリストが増える夏場は南東寄りの風が多いため、例えば襟裳岬から納沙布岬経由で宗谷岬までは反時計まわりが追い風です。でも苫小牧から襟裳岬までは逆風になってしまいます。風向きは気圧配置によるということを理解しておくことがポイントだと思います。

そして、風向きよりも辛いのは雨です。特に北海道の雨は冷たいので十分な準備と注意が必要す。私は最初の北海道ツーリングで手痛い洗礼を受けました。

いずれにしても、計画を決めるのは自分だし、柔軟に変更するのも自分なんで、最初の計画にこだわらず大切なその一瞬をめいっぱい楽しんでください。


[1027] Re:[1026] [1025] 北海道ツーリングについて 投稿者:potazie 投稿日:2010/06/05(Sat) 16:52  

こんちは
レス遅れました プロバイザーの変更でネットOFF
やっと開放されました

ご丁寧にご教授ありがとうございます

> この、「簡単な荷姿」というのが

荷姿というのは JR輪行の荷姿のイメージです

飛行機輪行は どうも性に合いません
時間のたっぷりある身としては
ゆっくりフェリーなんぞがよいようで・・
それで 今 計画してますが

風について ここでオホーツクラインは 反時計回りがよいとあったので 反時計回りに行って見る計画をしてます
当然、稚内から日本海側南下は 向かい風ってことか

新門司〜神戸〜舞鶴〜小樽〜札幌〜襟裳〜納沙布〜知床〜網走〜稚内〜留萌〜旭川〜札幌〜小樽〜積丹〜江差〜函館〜長万部〜室蘭〜苫小牧〜帰路

どうでっしゃろ 1ヶ月を予定してます
今 いろいろやってます
来年の夏まで ゆっくり 計画します
楽しみです


[1026] Re:[1025] 北海道ツーリングについて 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/05/27(Thu) 21:26  

おばんです、potazieさん。牛ちゃんです。

> ちょっとお聞きしたいのですが
> 飛行機輪行ってまだやったことないのですが
> 自転車本体の荷姿、JRなんかで輪行するときのような
> 簡単な荷姿で乗せてもらえるのでしょうか

この、「簡単な荷姿」というのが、どのようなものかわかりませんが、私は前後輪を外し、その前後輪でフレームを挟むようにして輪行袋に入れ預けています。輪行する場合は、いつも同じです。

> 自転車の破損なんかは心配ないのでしょうか

手荷物として預けるには「飛行中に自転車にトラブルが発生しても苦情を言いません」という用紙にサインを求められますが、サインしない限り飛行機には搭乗できないので、文句を言っても無駄です。愛車にトラブルが発生しないことを祈るだけです。
でも、これまで私も走れなくなるような大きなトラブルに遭ったことはないので、それほど心配する必要はないと思いますよ。

念のため、北海道では本州の常識は通用しないので、準備はしっかりとしたほうが良いですよ。

最近の飛行機輪行事情について追記します。
@機内に持ち込める手荷物のサイズが小さくなりました。また、一人1個までになっています。
Aカウンターで預ける手荷物は、合計20kgまでは無料ですが、それをオーバーすると超過料金をとられます。
B爆発する可能性のある圧縮空気ボンベ、そしてパンク修理用のゴムのりも持ち込み禁止です。

以上の規制から、私は飛行機で輪行する場合は以下のように対処しています。
@カウンターで預けるのは、輪行袋に詰めた自転車とリア・サイドバッグ(2個)で、合計20kg以下にしています。
A機内に持ち込むのはハンドルバッグで、重量の重いツーリングマップル、フロントライト、カメラなどは、その中に入れています。
Bパンク修理用には、ゴムのり不要のパッチを携行します。これは自己申告なので、持っていないと言えば調べられることはありません。

手荷物の扱いについては、搭乗予定の航空会社のHP等をみて確認してください。飛行機の機種(座席数)によって変わってきます。
空港では、できるだけカートを使うのも、飛行機で輪行する場合の知恵でしょうね。


[1025] 北海道ツーリングについて 投稿者:potazie 投稿日:2010/05/26(Wed) 17:39  

こんにちは
以前 書き込みさせてもらいました
志摩ツーリング お疲れ様でした
小生も4月に山陰関西を廻ってきました

近場で行くとこがなくなったので
北海道に食指を動かしています

ちょっとお聞きしたいのですが
飛行機輪行ってまだやったことないのですが
自転車本体の荷姿、JRなんかで輪行するときのような
簡単な荷姿で乗せてもらえるのでしょうか
自転車の破損なんかは心配ないのでしょうか

そのあたり ちょっとお聞かせ願えたら
幸いです よろしくお願いします


[1024] 自転車清掃 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/05/19(Wed) 13:14  

志摩ツーリングから帰ってきて最初の仕事は自転車や装備の掃除/洗濯です。

今回は強風のなか、海岸沿いを走ったので、潮風や飛び砂をたっぷりと浴びてきました。
そのため、今回は自転車掃除の前に、ジェットシャワーで水をたっぷりとかけ、塩っけを洗い落とすことからスタートです。
でも、雨に一度も遭わなかったので、リムはきれいです(雨が降ったらリムはゴムかすで真っ黒!になります)。

(輪行して)ツーリングに行く度に、自転車には少しずつ傷が増えていきますが、これもツーリングに出かけたからの勲章だと思っています。


[1023] 小径車輪 投稿者:brm-codama 投稿日:2010/04/28(Wed) 11:25  

こんにちは、うちもここのところ仕事や天候不順などで乗れない事が多く 先日やっと藤の花の中を走れました。
また26HEツーリングですが車輪が700Cよりも小径になる分 自然と加速が良くなるので その点に気付かれたのだと思います。
のんびり楽しく走れると嬉しいですよね。


[1022] 久々に 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/04/21(Wed) 20:44  

久々に走ってきました。

5月の中旬に、灯台撮影を兼ねて三重県の志摩方面を走る予定なので、それまでに少しコンディションをあげておかないと最期まで走り切れるかどうかすごく不安なので・・・。

自転車は、最近手を入れている走二郎こと26HEツーリング。この数年スタンドに掛けっ放しで、全然走っていなかったのですが、パスハントや源流探訪に活用しようと整備を始め、先日はフロントディレイラーやチェーン交換後の調整を兼ねて試走しました。

結果、Baramon製26HEツーリングの良さを再確認しました、最高ですね。すごく安定していて、もっと良いのは停まったあとの踏み出しがすごく軽いこと。26HEの特徴なのかもしれませんが、疲れてきた後も軽〜く走り出すことができ、膝や脚への負担が少ないように感じました。おかげで久々に走ったわりには、体へのダメージも少ないようです。

26HEで1.25インチのタイヤなので700cツーリングほどのスピードや軽快感はありませんが、これはこれでなかなか良いもんですよ。


[1021] Re:[1020] 謹賀新年 投稿者:牛ちゃん 投稿日:2010/01/04(Mon) 20:52  

> 牛ちゃん…、くれぐれも気を付けて”のんびり”と旅を続けてください。

あ、ありがとうございます。気を付けます・・・・。


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