元祖・のんびりし〜
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[912] 初めまして 投稿者：自転車君 投稿日：2006/09/23(Sat) 23:51  

初めて書き込みします。志賀島は9/30(土)に約2年半ぶり一周道路が全線開通します。3日前に確認してます。自分は、開通当日に走りに行きます。今から楽しみです

[911] Re:[910] ありがとうございます 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/29(Tue) 20:37  

> 牛ちゃんさんいろいろありがとうございます。
> 本当に参考になりました。

いえいえ、どういたしまして！。楽しい旅になることを祈っています。

[910] ありがとうございます 投稿者： 投稿日：2006/08/29(Tue) 10:35  

牛ちゃんさんいろいろありがとうございます。
本当に参考になりました。

[909] Re:[908] [906] [905] 福岡から熊本までコースをお願いします 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/26(Sat) 15:42  

こんにちは、shinjoon youさん、いよいよ実行計画も具体化しているようですね。

> ありがとうございます。福岡〜久留米〜田主丸までの距離はどのくらいですか。

久留米まで国道3号線を走り、そこから国道210号線で日田へ向かうのであれば、福岡〜久留米が約40km、久留米〜日田が50km程度の計90kmです。
福岡から久留米に向かう途中の二日市から甘木経由で日田へ向かうのであれば、福岡から日田で約70kmなので、20km程度距離が短くなります。

> 勉強として日本の休養林を1箇所見たいですが福岡〜久留米の間に休養林はありませんか。よろしくお願いします。

福岡と久留米の間には休養林はないようですが、日田や菊池には休養林が続いていますよ。
>
> > shinjoon youさん　福岡〜久留米〜田主丸を経由して熊本、６日で往復。以上のようなコースなら田主丸から日田〜小国〜菊池〜大津〜熊本〜植木〜玉名〜荒尾〜大牟田〜筑後〜久留米〜福岡/距離は、約３２０ｋｍぐらいでしょう、ただ日田から菊池まで山道で坂が、多く、荷物が、あるなら更に体力が、必要です。

[908] Re:[906] [905] 福岡から熊本までコースをお願いします 投稿者： 投稿日：2006/08/25(Fri) 06:30  

brm-codamaさん　久しぶりですね。
ありがとうございます。福岡〜久留米〜田主丸までの距離はどのくらいですか。勉強として日本の休養林を1箇所見たいですが福岡〜久留米の間に休養林はありませんか。よろしくお願いします。

> shinjoon youさん　福岡〜久留米〜田主丸を経由して熊本、６日で往復。以上のようなコースなら田主丸から日田〜小国〜菊池〜大津〜熊本〜植木〜玉名〜荒尾〜大牟田〜筑後〜久留米〜福岡/距離は、約３２０ｋｍぐらいでしょう、ただ日田から菊池まで山道で坂が、多く、荷物が、あるなら更に体力が、必要です。

[906] Re:[905] 福岡から熊本までコースをお願いします 投稿者：brm-codama 投稿日：2006/08/25(Fri) 02:49  

shinjoon youさん　福岡〜久留米〜田主丸を経由して熊本、６日で往復。以上のようなコースなら田主丸から日田〜小国〜菊池〜大津〜熊本〜植木〜玉名〜荒尾〜大牟田〜筑後〜久留米〜福岡/距離は、約３２０ｋｍぐらいでしょう、ただ日田から菊池まで山道で坂が、多く、荷物が、あるなら更に体力が、必要です。

[905] 福岡から熊本までコースをお願いします 投稿者： 投稿日：2006/08/24(Thu) 20:58  

こんばんは。この前はありがとうございました。日本自転車ツーリングの計画が決まりました。期間は９月１８日から２３日までで福岡から久留米のそばの田主丸を経由して熊本まで自転車で行きたいです。距離はとのくらいですか。６日で往復できますか。コースも紹介してくださいませんか。よろしくお願いします。

[904] Re:[903] 北海道からこんにちわ 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/24(Thu) 20:15  

> 牛ちゃん、こんにちわ。５月は九州の旅先から失礼しました。

キートン爺さん、こんばんは！。牛ちゃんです。

> この爺は、現在、４回目の北海道チャリ旅中であって、洞爺湖町水の駅のパソコンからお便りしています。
> 北海道は何度来てもいいですね。道路の側帯は広く、車は少ないので、とても走りやすく爽快です。
> 今回はゆったりキャンプと温泉を楽しみながら３週間ほどかけ北海道を縦横断しました。爺の場合、時間だけは贅沢に使えるものですから・・・・。現役の方にすまないな〜っていつも思います。

良いな〜、この季節にゆったりとキャンプを楽しみながら、旅ができるって・・・・。これまでずっと頑張ってこられたご褒美なんですよね。たっぷりと楽しんでください。
でも、旅を楽しめるのも健康なればこそ！。私も、そういう日が来るのを夢見ながら、健康維持に励も〜っと。

> しかし、北海道の峠は楽なものですね。６００ｍ以上の峠を３つほどクリアしましたが本土に比べて勾配がゆるく、峠だって感じはあまりしません。長崎県を南から北へ旅した海岸線のアップダウンの方がよほどかこたえました。
> 今回走った層雲峡はなかなかの景色でしたよ。

私も、北海道では、だらだらした坂がずっ〜と続くという表現をして、顰蹙をかったことがありますが、が〜んと登り下る九州の急坂に比べれば楽に感じました。
北海道のように広いところでは、川の近くが侵食されて低くなり、アップダウンが繰り返し繰り返し続くとこがありますが、そういうところをず〜っと走り続けるほうが、よっぽど辛く感じました。

[903] 北海道からこんにちわ 投稿者：キートン爺 投稿日：2006/08/24(Thu) 09:42  

牛ちゃん、こんにちわ。５月は九州の旅先から失礼しました。
この爺は、現在、４回目の北海道チャリ旅中であって、洞爺湖町水の駅のパソコンからお便りしています。
北海道は何度来てもいいですね。道路の側帯は広く、車は少ないので、とても走りやすく爽快です。
今回はゆったりキャンプと温泉を楽しみながら３週間ほどかけ北海道を縦横断しました。爺の場合、時間だけは贅沢に使えるものですから・・・・。現役の方にすまないな〜っていつも思います。
しかし、北海道の峠は楽なものですね。６００ｍ以上の峠を３つほどクリアしましたが本土に比べて勾配がゆるく、峠だって感じはあまりしません。長崎県を南から北へ旅した海岸線のアップダウンの方がよほどかこたえました。
今回走った層雲峡はなかなかの景色でしたよ。

[902] Re:[901] 写め〜る 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/09(Wed) 21:11  

> こんばんわ
> 愛車の写メール必ず送ります。
> かっこいいやつを用意しますのでしばしお待ちを。

了解です。お願いしますね。

[901] 写め〜る 投稿者：かじや 投稿日：2006/08/09(Wed) 00:13  

こんばんわ
愛車の写メール必ず送ります。
かっこいいやつを用意しますのでしばしお待ちを。

[900] Re:[899] [898] レイダックです！ 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/05(Sat) 10:13  

> また、時折、レイダックのオーナーの方からメールや投稿を頂きますので、レイダックオーナーのコーナーやレイダック写真館でも作りましょうかね。

ども、牛ちゃんです。作っちゃいました。
かじやさん、ぜひ投稿をお願いします。他の方も・・・。
投稿がないと、すぐに閉鎖・・・ということにもなりかねないので・・・。

http://charider.cside2.com/Nonbiri/ohner/ohner.htm

[899] Re:[898] レイダックです！ 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/08/05(Sat) 09:22  

> 牛ちゃんさん、始めましてこんばんわ。

ども、かじやさん、こんにちは、「のんびりし〜」へようこそ！。

> ホームページ拝見させていただきました。色々勉強になります。
> 自分はレイダックと７００Ｃランドナー（ともに１９８８年式）
> を持つサイクリング復活組です。
> どちらも大事に、かつ進化させながら乗って行きたいと思っています。

1988年式だと、私のレイダックよりも5年も早いんですね。そして、5年も古いんですね。
私のレイダックは、ハンガー・シェルとダウン・チュ−ブの接合部に少し錆がでてきたものの、まだまだ元気です。
今回、ちょっと無理して（オーバーロックナット寸法126mmのフレームに130mmのリア・ホイールを装着）駆動部をカンパ化しましたが、私にとって思い入れの強い大切な相棒なので、これからも長く付き合っていきたいと思っています。

> レイダック最高です！僕のも今のエアロホイールをはかせてみたいです。

「のんびりし〜！・写真のアップロード版」に、かじやさんのレイダックの写真を、ぜひともアップしてください。
また、時折、レイダックのオーナーの方からメールや投稿を頂きますので、レイダックオーナーのコーナーやレイダック写真館でも作りましょうかね。


[898] レイダックです！ 投稿者：かじや 投稿日：2006/08/05(Sat) 00:29  

牛ちゃんさん、始めましてこんばんわ。
ホームページ拝見させていただきました。色々勉強になります。
自分はレイダックと７００Ｃランドナー（ともに１９８８年式）
を持つサイクリング復活組です。
どちらも大事に、かつ進化させながら乗って行きたいと思っています。
レイダック最高です！僕のも今のエアロホイールをはかせてみたいです。


[895] Re:[894] [893] サイクルトレイン 投稿者：ＤＥＮＣＨＩクン 投稿日：2006/07/29(Sat) 15:04  

牛ちゃんさん

手元のチラシによりますとサイクルトレインは水曜日を除く夏休み期間中（７月２２日から８月３１日）と土・日・祝に運転するとなっています。

ＪＲ九州からの案内は下のＵＲＬで掲載しています。

http://www.jrkyushu.co.jp/news/aso1962/index.jsp

[894] Re:[893] サイクルトレイン 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/07/29(Sat) 12:41  

> 熊本〜宮地間をサイクルトレインが走るようになりました。

ども、ＤＥＮＣＨＩクン、こんにちは、牛ちゃんです。

> １日１往復で、熊本１０時１１分発、宮地１２時２８分着と宮地１５時３７分発、熊本１７時２１分着です。
> 熊本駅と宮地駅以外では自転車の積み下ろしはできません。
> 「日本初の自転車固定装置１０台分設置」ということですので、話のタネに乗ってみるのも良いかもしれません。

サイクルトレインは夏場だけなのでしょうか？。
高原の阿蘇地方は夏場でも比較的に涼しいので、電車を乗り継いで阿蘇をポタリングしてみるのも良いでしょうね。私も行ってみようかな。

> 数年前からサイクルトレインの実験をやっていて、私も２回ほど利用したことがあります。それが実を結んだのは嬉しいことです。

話題作りに終わるのではなく、ぜひ継続して、夏場のサイクリストのメッカとかに育てていって欲しいですね。

[893] サイクルトレイン 投稿者：ＤＥＮＣＨＩクン 投稿日：2006/07/27(Thu) 23:57  

熊本〜宮地間をサイクルトレインが走るようになりました。
１日１往復で、熊本１０時１１分発、宮地１２時２８分着と宮地１５時３７分発、熊本１７時２１分着です。
熊本駅と宮地駅以外では自転車の積み下ろしはできません。
「日本初の自転車固定装置１０台分設置」ということですので、話のタネに乗ってみるのも良いかもしれません。

数年前からサイクルトレインの実験をやっていて、私も２回ほど利用したことがあります。それが実を結んだのは嬉しいことです。

[892] Re:[891] 西鉄輪行無料化 投稿者：牛ちゃん 投稿日：2006/07/26(Wed) 20:17  

ども、こんばんは、牛ちゃんです。

> ７月２２日に西鉄大牟田線を利用した時、手回り料金を取られずに自転車を持ち込めました。
> ７月２日に利用した時は料金を取られましたので、無料化はつい最近のことと思われます。

う〜ん、信じられないですが、西鉄は最近まで手回り料金をとっていたんですか？。oh,unbelievable!。

> 自宅が大橋駅近くでしたが手回り品料金がもったいなくて竹下駅を利用することもありました。でもこれからは便利になりそうです。

ＪＲは消費税が導入された時、どさくさに紛れて手回り品料金を値上げした記憶があります。
やはり、日本は自転車文化では後進国なんですね。

[891] 西鉄輪行無料化 投稿者：ＤＥＮＣＨＩクン 投稿日：2006/07/26(Wed) 15:47  

７月２２日に西鉄大牟田線を利用した時、手回り料金を取られずに自転車を持ち込めました。
７月２日に利用した時は料金を取られましたので、無料化はつい最近のことと思われます。

自宅が大橋駅近くでしたが手回り品料金がもったいなくて竹下駅を利用することもありました。でもこれからは便利になりそうです。

[890] Re:[889] [888] 自転車のマナー＆灯台の光 投稿者：Peepooblue 投稿日：2006/07/18(Tue) 22:35  

牛ちゃんさん、こんばんは。
>
> 北海道の灯台を懐かしく見させてもらいました。ツーリング初期は灯台も目に入らないような状況で、撮り残した灯台がいっぱいです。
> いつか、改めて撮影に行きたいと思っています。

僕は九州の灯台をもっと写真に収めておけば、と思いました。
対馬の灯台の写真を拝見しましたが、対馬にも結構あちこちに灯台がありますね。
僕の対馬旅行は自転車だったので、走るだけで精一杯でとても灯台めぐりどころではありませんでした。
樽ヶ浜〜仁位浜の渡海船は僕も乗りましたよ。確かに途中に灯台がありましたね。すごく景色がよかったですが、あの船はあくまでも地域の交通手段なのでスピード優先で、ずいぶん荒っぽく飛ばしていた印象があります。

> > 神奈川県三浦半島・剣崎灯台の「群閃白緑互光」なんて船上から確かめずにはいられませんでした（で、川崎から宮崎行きのフェリーに乗りました！）。
>
> すごいですね。そのためだけにフェリーに乗るなんて・・・。

もちろん、それだけに乗ったわけではありませんが、でも、行き先を決める時にまず夜に剣崎を通る船に乗りたいと考えたのは確かです。そこから川崎発宮崎行きのフェリーを選び、それなら宮崎から鹿児島まで走って、ついでに屋久島まで行こうということになったわけです。
あのフェリーもなくなってしまいましたね。

> 次第に夏（休み）が近づいてきましたが、今年の夏はどんな計画でしょうか？。

今年はあまり遠出はできそうもないです。行ってみたいところはいろいろあるのですが、関東周辺ということになりそうです。
いずれにしても、早く梅雨があけて欲しいですね。猛暑も困りますが。

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