045294
シニアな日々と自転車

1: SHIMANO製の700cクロスバイク対応ホイール譲ります  (0) / 2: 猪野ダム周辺はイノシシやシカ用の罠がいっぱい! (0) / 3: ケイデンスの上限値は199まで・・・ (0) / 4: 輪行リハビリ第二弾 (0) / 5: 2年ぶりに輪行しました (0) / 6: 久々にパニアバッグを着けて走ってみた (0) / 7: 新旧サドルのレール長について (0) / 8: 猪野ダムは山肌?が剥き出しに・・ (0) / 9: シフトレバーの組付けを終了 (0) / 10: エルゴパワーレバーの分解 (0) / 11: エルゴパワーのオーバーホールに挑戦 (0) / 12: トリプル用のクランクとチェーンリングを差し上げます (5) / 13: STIレバーをエルゴパワーレバーに戻す (0) / 14: 転倒から2週間 (0) / 15: 心身の痛みも少しずつ癒える (0) / 16: とりあえず病院へ行く (0) / 17: 久しぶりに自転車でこける(自転車ごと転倒!) (0) / 18: 股関節&腰回りの筋力強化 (0) / 19: 電車/列車での輪行を考える (0) / 20: 金毘羅さんの長〜い階段も上り切れました (0) /

[ 指定コメント (No.184) の関連スレッドを表示しています。 ]

◆ 転倒から2週間 投稿者:牛ちゃん
自転車で走行中に転倒して頭と右肩を強打して2週間、どうにか日常の動きには支障が無い程度まで回復してきた。重い物を持ったり腕を捻るような動きをするとピリッとした痛みがはしるので無理しないようにセーブしつつ、少しずつ動きの幅を広げている。そろそろマシントレーニングを再開しようと考えていて、早めにロード走行も再開するつもりだ。

今回の転倒を踏まえて変更しようと考えていることもある。その一つがシフトレバーを慣れ親しんだカンパニョーロへ戻すこと。走行中の集中力を維持するためには不要な神経は使わないようにする。出来るものはなんでもやろう!というスタンスなので、タイヤの見直しもありかな?。よりグリップ力が高いもの、幅広になると走行抵抗が増えるが、グリップ力を優先する(MaX1.5インチまで)。タイヤの色(カラー)も同じで色より性能を優先する。、その他には、集中力を切らさないこと、2時間を超えたら休憩することを心掛ける。など、初心に返ること!。ちょっと大げさかな?。
⇒グリップ力を優先させたら現在のタイヤが一番のようだ!

2019/04/23(Tue) 09:01:50 [ No.184 ]

処理 記事No 暗証キー

- Joyful Note -
Modified by isso