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1日目:移動&日本橋〜宇都宮 2日目:宇都宮〜白河の関〜郡山 3日目:郡山〜仙台 4日目:仙台〜一関 5日目:一関〜盛岡 6日目:盛岡〜八戸 7日目:八戸〜十和田〜野辺地〜青森 平成9年の4月、5月(GW)に奥州道を中心に約880Kmを走破したので報告します。 この時は、まず足慣らしとしてPART-1で日本橋〜郡山を走り、その後PART-2として郡山から青森を走破しました。 この時期の東北は桜が満開で天候も良く、ゆったりとしたツーリングを楽しむことができました。 このルートは松尾芭蕉の「奥の細道」と重なる部分が多く、行く先々で芭蕉の足跡を見つけることができます。 出発する前に、奥の細道を読んでいけば、より興味深いツーリングが楽しめたと思います。 また、この旅のきっかけとなった本があります。風間一輝著「男たちは北へ」ハヤカワ文庫です。 ぜひ読んでみてください。一時期はこの本を読んで、東北ツーリングにチャレンジする人が急増したそうです。 (残念ながら「男たちは北へ」は、廃版になってしまったようです・・・) |
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| 1.日程 | 1997/4/12(土)〜4/13(日) & 4/26(土)〜4/30(水)の5泊7日。 |
| 2.旅人 | 牛嶋 富博(47歳) |
| 3.区間 | 東京・日本橋〜青森の約880Km |
| 4.ルート | 主に国道4号線(日本橋〜氏家、白河〜仙台、一関〜南部、十和田〜青森)、 国道293号線(氏家〜小山)、国道294号線(小山〜白河)、国道45号線(仙台〜津山、八戸〜十和田)、国道342号線(津山〜一関)、国道104号線(南部〜八戸) |
| 5.装備等 |
・自転車は「ブリジストン・レイダックRD-6」です。フィットネスというジャンルの自転車で14段変速のドロップハンドル。タイヤは700×28Cです。
ペダルはMTB用のBP、シューズはシマノのSH-M090です。ペダルはBPの方が安全で、かつ力が効率的に伝わると思います。サドルも大きくて厚めのものに交換しています。 ・デイバック、ハンドルバッグ、輪行バッグを携行し、夜は宿に泊ります。 ・私の平均的な走行パターンは2時間走って1時間休憩ですが、名所/旧跡に合わせて柔軟に変更しています。 ・ヘルメットは必需品です。暑い時でも安全が第一です。 |
| 6.宿泊等 |
・この旅ではビジネスホテルを中心に泊りました。ビジネスホテルは観光時期や休日は比較的に空いているので、宿泊当日に連絡しても大丈夫です。 ・食料は主にコンビニ等で購入しました。食堂では食事の後もゆっくり休憩できないため、コンビニで食料を購入して公園や神社等で食べ、食後はゆっくりと昼寝等をして休憩しました。 ・洗剤を持参しビジネスホテルのバスタブで洗濯しました。部屋の中は結構乾燥しているので、朝までには着れるようになります。 |
| 7.感想等 |
・このルートは比較的に平坦で大きな峠は1〜2ヶ所です。 ・このルートは交通量が多いですが、道路を選べばゆったりと走りを楽しむことができます。 ・1日の走行距離は約120〜140Kmに設定しました。おおまかな計画を作成した後は、天候やその日の体調に合わせて距離/宿を変更/決定しました。 ・今回は1日を除いて晴れの日が続き、快適なツーリングが楽しむことができました。 ・初めてのロングツーリングだったので出発前は不安でしたが、走り始めればどうにかなるものです。慣れるにつれて自分のペースが出来上がり、どうにか目的地に到着することができました。 そして、この旅が日本一周へチャレンジするきっかけとなりました。 |
| 05:00 | 起床、今日も晴れそうだ。 |
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| 05:20 | 見送る人もなく淋しく出発。荷造りは昨夜終了している。 | |
| 05:35 | JR新杉田駅に到着し、早速輪行の準備。 | |
| 06:06 | 大宮行きの京浜東北線に乗車。土曜日の早朝なので車内は空いている。 他のお客さんに迷惑を掛けないよう最前列の車両に乗車する。車内でおにぎりの朝食を摂る。わびしい!。 | |
| 07:05 | JR東京駅に到着し、八重洲口で走行準備。まだ肌寒い。 | |
| 07:25 | 出発。まずは日本橋で記念撮影。ここは日本の国道(街道)の起点で、東海道、甲州街道、 中山道、奥州道はここからスタートする。 | |
| 09:00 | 草加松原に到着し記念撮影。 国道4号線は歩道と車道の段差も少なくて幅も広く、すごく走りやすいが、信号が多いのには参った。 | |
| 10:05 | 牛島という名前に惹かれて選んだ「牛島公園」に到着。ここまで約46km。しばし休憩。 近くの「牛島の藤」は4月19日の開園に向けた準備のため、入ることができず、残念!。 国道4号線はすぐ横を広〜い農道?が走っており、自動車を気にせず、ほんとうに眠くなるくらいのんびりと走ることが出来る。早立ちのためまじに眠くなる、やばい・・・。 途中のコンビニで昼食を購入。でもなかなか休憩ポイントが見つからない。 | |
| 12:20 | 三和町上片田の「香取神社」で昼食&休憩、ここまで約80km。 食後はゆっくりと昼寝。疲れが回復!。 |
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| 13:20 | 出発。国道4号線を離れて「しもつけ風土記の丘」を目指す。日光街道は一部に杉並木が残っており、昔の街道の風景を偲ばせる。 | |
| 14:30 | 「しもつけ風土記の丘」到着。ここまで約100km。ここは観光客も多い。しばし散策した後、ベンチでゆっくりと腰を伸ばす。日陰の風が涼しい。 | |
| 15:20 | 出発。 途中で、牛塚古墳、車古墳に寄り記念撮影。 | |
| 17:00 | 宇都宮での今夜の宿「ニ荒」に到着、本日の走行距離は約126Km。 ここは1泊夕食付きで6,600円。 | |
| 今日は約126kmを6時間半で走破した。久々のロングランにしてはまあまあのペース。 明日は少し疲れが残るかな?。明日の予定は白河の関の峠越えを含めて約130km。奥州路では最大の難関(峠)かな?。できれば昼までに峠を越えたい。 十分にストレッチをして早めに寝よう! |
| 05:30 | 起床 | |
| 06:10 | 出発。すぐに鬼怒川橋を渡る。 | |
| 07:15 | 氏家町の川岸交差点で国道4号線を離れ、国道293号線に入る。ここまで約21km。 | |
| 07:55 | 喜連川の御用堀に到着、ここまで約30km。ここは古い街並みが残っている。記念撮影し出発。 喜連川と小山の間は大谷石の土蔵が多く、登り下りがある。 小山から国道294号線へ左折する。 国道294号線はゆったりしたわずかな登りがあるが、一段低めのギアで楽に走る。 | |
| 09:50 |
黒羽のコンビニで昼食を購入。黒羽は「奥の細道」の途中で芭蕉が2週間程滞在した所だそうだ。「芭蕉の里・黒羽」という案内板もあった。 近くの神社で遅めの朝食を摂り大休止。ここまで約56km。 |
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| 10:50 | 出発。ゆるやかな登りが続くが、伊王野を過ぎて登りがきつくなる。 | |
| 12:10 | 追分の明神(栃木県と福島県の境、標高約480m?)に到着。やれやれ!、ここまで約80km。記念撮影。 予定通り昼頃に峠をクリア。これからは下り坂だ。 | |
| 12:20 | 白河の関跡に到着、ここまで約82km。記念撮影し、ベンチで休憩。源義経に思いをはせる。 観光客や花見客が多い。 | |
| 12:50 | 出発。 白河市で国道4号線に戻る。この頃から向い風が強くなり、大幅にペースダウン。 それにしても福島県は道が悪い。栃木県の道が懐かしい気がする。 | |
| 15:25 | JR郡山駅に到着。本日の走行距離は約131kmで今回のツーリングの全走行距離は約260km。 早速輪行の準備をし、ビール&つまみを買いこんで東北新幹線に乗車。 | |
| 16:20 | やまびこ92号が出発。 | |
| 18:50 | 東北新幹線、京浜東北線、タクシーを乗り継いで横浜の単身社宅へ到着。お疲れさ〜ん!。 |
| 04:40 | 起床。外はまだ薄暗い。 |
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| 05:05 | 自宅(横浜)を出発。うっすらと明るくなってくる。 | |
| 05:15 | JR新杉田駅に到着し、早速輪行の準備。 | |
| 05:29 | 大宮行きの京浜東北線に乗車。今日も晴れそうだ。 | |
| 06:25 | JR東京駅に到着。 | |
| 06:54 | 東北新幹線「やまびこ35号」に乗り換える。早朝にもかかわらず乗客が多い。GW初日のせいかな?。 車内で朝食を摂る。大宮では立席の人がでる。指定席は全て売り切れとのこと。 宇都宮ではバッグ1つで下車するおじさんが多く、席もかなり空いてきた。ゴルフ客で混んでいたようだ。 | |
| 08:18 | JR郡山駅に到着し、早速走行準備。今日は日差しが強くなりそうだ。 | |
| 08:50 | 出発。国道4号線を走り始めるが、北西の風が強い。左手の山々(安達太良山系?)には、まだ雪が残っている。 二本松から道路が整備されていて、走りやすくなる。 | |
| 11:10 | 福島県庁前に到着、ここまで約46km。となりの公園で小休止し、バナナを食べてエネルギーを補給する。11時半に出発。 | |
| 12:45 | 福島県と宮城県の県境の貝田(峠?)を通過、ここまで約69km。 | |
| 13:35 | 「××温麺茶屋」に到着。昼食にする。ここまで約86km。 名物の「せいろうめん」を注文するが、薬味もパサパサで全然おいしくない。名物っていうけど、こんなもんなのかな?。不満たらたらで14時05分に出発。 途中、阿武隈川畔のベンチで30分程休憩。日陰が恋しいくらい暑くなっている。 | |
| 17:30< | 仙台卸売センターホテルに到着、本日の走行距離は135km。
夕食時にビールを飲み、ベッドに横になっていたら、何時の間にかぐっすり。 深夜の1時過ぎに目が覚め、そのあと眠れなくて困った。 |
| 05:20 | 自然に目が覚める。睡眠は十分?。天気は晴れ。 |
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| 06:20 | 出発。ウァアは長レーパンに短パン。 | |
| 07:40 | 松島に到着、ここまで約24km。近くのコンビニで弁当を購入し公園で朝食。 観光名所(瑞巌寺、五大堂、etc)を見物し記念撮影。9時15分に出発。 | |
| 11:10 | 北上川河口の飯野川橋に到着、ここまで約62km。 途中でスペアチューブを無くしたことに気付く。シート・ピラーにスペアチューブを括り付けていた紐が緩んで落としたようだ。 今後はパンクしたらその場で修理することになる。不安だがしょうがない。650のチューブであれば、どこの自転車屋さんでも購入できるが、700Cのフレンチバルブは大きな店にしか置いてない。 これから北上川に沿って走行する。 | |
| 11:45 | 津山町・柳津大橋近くの公園で小休止、ここまで約73km。 ここにも松尾芭蕉の句碑が立っている。奥州道は奥の細道の舞台なのであちこちに足跡が残っている。 北上川は江戸時代まで、この近くで大きく蛇行して、たびたび水害が起きていたため、大工事によって川をまっすぐにして、水害を防いだそうだ。 | |
| 12:15 | 出発。すぐに登米大橋を渡る。ここにも松尾芭蕉の句碑。 西風(時には北風)が強く、風を避けて山際を走る。間もなく北上川を離れて山間の道に入っていく。 |
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| 13:35 | 中田町のスーパーで昼食を購入し、近くの愛宕神社で昼食&昼寝。ここまで約95km。
14時半に出発。山の中に入り、細かなアップダウンが続く。 一ノ関市街に入り、コンビニで夕食&缶ビール&おつまみを購入。 | |
| 16:15 | 「サンルートホテル一ノ関」に到着、本日の走行距離は約123km。この程度の距離だと到着が早い。 昨夜、良く寝たせいか、なかなか寝付けず。F−1サンマリノGPを途中まで見てしまう。 |
| 05:50 | 起床。今日も晴れそうだ。 |
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| 06:40 | 出発。穏やかな晴天で風もなく、絶好のツーリング日和。 | |
| 07:15 | 中尊寺に到着、ここまで約11km。ただいま「桜祭り」の真っ最中。 横の道を登っていくと裏の駐車場まで行ける。自転車を停め歩いて金色堂へ向う。 金色堂はあいにくと(早朝にもかかわらず)ドラマの撮影中で、写真撮影もできない。 撮影が終わるまで見学して記念撮影。撮影が場所を変えて続いていたので、ほかの所は省略して中尊寺の門まで戻り、自転車を入れて記念撮影。7時35分に出発。 | |
| 08:55 | 水沢市の公園で朝食。ここまで約32km。 ここ町には古い街並みが残っており、大切に保存されているようだ。9時35分に出発。 後方からの微風、快調。 途中で胆沢城跡に寄るが、跡と呼べるものは殆ど残っていなく、少々がっかり!。 北上市から花巻市までは、北上川沿いのサイクリングロードをのんびりと走る。 ぽかぽかと暖かく、絶好のサイクリング日和。サイクリングを楽しんでいる人たちや花見で浮かれている人々…。 「北上川夜曲」を口ずさみながら、ゆったりのったり…。 | |
| 11:50 | 花巻城跡に到着、ここまで約68km。 ここも桜が満開で、花見の客が一杯。九州では4月早々に満開を過ぎるが、東北は4月末が最盛期。 昼食を摂り、ベンチで昼寝。幼稚園生が遠足に来ているので、少々うるさい!。12時40分に出発、残りは40km弱。 次第に暑くなってくるが、追い風、快調。 |
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| 13:45 | 勝源院(逆カシワ)で小休止、約90km。残りは僅かなので急ぐこともない。 14時05分に出発。 | |
| 15:40 | 本日の宿・盛岡市の「仁王会館」に到着、本日の走行距離は約112km。
本日は1泊2食付きで約8,000円。酔いつぶれていつしか爆睡、目が覚めたのが深夜の1時半。また、やっちゃった!。 その後、1時間おきに目が覚めて困った。 |
| 04:40 | 起床。 |
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| 05:45 | 出発。今日も晴れそうだ。 出発してすぐに目の前で交通事故発生!。追い越して行った車が左側の街路樹に激突してストップ。二人の若者が車から降りてきたが、居眠り運転のようだ。 ちょっと間違えば事故に巻き込まれるとこだった。思い出すだけでもぞっとする。 道路はゆるやかなアップダウンが続く。歩道も広く走りやすい。左手には岩木山が見える。 | |
| 07:00 | 啄木記念館に到着、ここまで約20km。記念撮影して7時15分に出発。 沼宮町のコンビニ朝食を購入。ずっと登りが続く。 | |
| 09:00 | 国道4号線の最高標高地点、十三本木峠(標高458m)に到着。ここまで約51km。やった〜!。 記念撮影。これからずっと下りが続く。 | |
| 09:25 | 水繁で朝食&休憩、ここまで約60km。 | |
| 12:15 | 三戸町の城山公園で大休止&昼寝、ここまで約100km。ついでに今夜のホテルを予約する。 昼寝して気分すっきり!。13時05分に出発。 | |
| 14:10 | 史跡「根城跡」到着、ここまで約127km。ここはすでに八戸だ。 | |
| 15:30 | 「ホテルサンルート八戸」到着、本日の走行距離は約140km。少し疲れぎみ。 近くのコンビニで夜食&ビールを購入する。 盛岡以北は桜が満開。東北は道路沿いに桜の古木が多く、八戸市内は「春まつり」の真っ最中。 明日は最終日。天気が下り坂でちょっと心配だが、残りわずかだ。安全に頑張ろう!。 |
| 05:20 | 起床。やはり小雨が降っている。出発?、う〜ん、いやだな〜!。 | |
| 05:45 | 小雨の中を雨装備で出発。雨が次第に強くなり風も出てくる。 1時間程で雨はあがるが、向い風が強く、ペースが上がらない。 | |
| 09:00 | 七戸のコンビニで朝食を購入。
朝食を摂れるような場所を探すが見つからないので、やむなく道路脇で朝食を摂る、休憩もできず、そそくさと出発。 | |
| 11:00 | 平内町のパーキングエリアで休憩&トイレ。 朝から向い風の中を走ってきたため、結構バテバテだ。雨が降りはじめたので、休憩を諦めて11時半に出発。 すぐに雨が強くなる。突如降り始めた雹混じりの大雨に、雨具を着る暇もない!。雷も鳴り始め、狭い軒下で半分濡れながらの雨宿り。雨具の中も外もずぶ濡れだ。 小降りなったところで出発。依然として向い風が強く、最悪のコンディション。雨&風でむつ湾の景色を楽しむ余裕もない。 |
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| 13:30 | やっと、JR青森駅に到着。気温は13℃。本日の走行距離は約112km。駅前で記念撮影。雨風の中にしては結構良いペースだ(その分、疲れた!)。 | |
| 14:28 | はつかり2号に乗車(青森〜盛岡) | |
| 16:52 | JR盛岡駅でやまびこ54号に乗換え(盛岡〜上野) | |
| 19:49 | JR上野駅で京浜東北線に乗換え(上野〜杉田) | |
| 21:05 | タクシーで自宅に到着。ご苦労さん!、トータル625kmの旅でした。 最終日になって自然の厳しさを思い知らされたが、全体的には快調な楽しいツーリングでした。 5日連続のツーリングは初めての経験だったので不安がありましたが、走り始めればどうにかなるものです。大きな自信となりました。 |