| 06:00
| 起床。荷物の最終チェックをしてＪＲ博多駅まで送ってもらう。
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| 09:05
| ＪＲ博多駅からソニックにちりん９号に乗車。連休の初日なので乗客が多いと予想していたが、車内（指定席）はガラガラ！。
２枚切符／４枚切符で指定席を利用しようとすると、ＧＷは繁忙期として別途500円が必要なため？。自由席は結構いっぱいでした。
11時過ぎにＪＲ大分駅で各駅停車に乗り換え、11時46分に日豊本線幸崎駅に到着。自転車を組み立てていると、駅長さんをはじめとして、いろいろな人が声をかけていきます。 |
| 12:10
| 駅前で記念撮影して出発。天気は晴れ。さわやかな風が心地よい。
最初は押さえ気味にスタートする。途中から「さがのせきサイクリングロード」に入り、海岸線沿いの風景を楽しみながらのんびりと走る。
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12時半過ぎに佐賀関港に到着し、国道九四フェリーの乗船券を購入。乗船待ちの車が結構多い。
乗船待ちの間に、今日の宿を三崎町に予約する。週末の観光客が多いようで、３軒目で予約できた。
国道197号線は九州（佐賀関港）〜四国（三崎港）をまたぐ国道で、海路を海のハイウェイと呼ばれる国道九四フェリーが結んでいます。
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| 13:00
| 国道九四フェリーがほぼ予定通りに出港。
昨日の台風通過の影響で風が強い。向って右側に佐賀関灯台が見える。
大分県の佐賀関半島から愛媛県の佐田岬半島間の豊予海峡は約14kmだそうだ。
佐田岬半島先端に佐田岬灯台が見えてくる。自転車ではどこまで進むことができるんだろうかな？。
佐田岬半島の山の上に道路が見える。あそこを走るんだろうな･･･。結構大変そうだ。う〜ん！。
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| 14:10
| 国道九四フェリーがほぼ予定通りに三崎港に入港、下船。
県道256号線を走り始める。交通量は少ないが、道幅が時折狭くなるので、注意が必要ですね。
ゆるやかな登りが続く、続く、続く。道路の両脇にはみかん畑が続く。そうだった、ここは伊予みかんの本場だった。
三崎港から約5km強の登りが続き、「加藤商店岬S.S」の前が一回目のトップです。
1kmほど下って「農免農道 串−正野」に入りますが、佐田岬灯台の案内板通りに進めば道に迷うことはありません。
農免農道に入って間もなく２回目のトップになります。そこから佐田岬漁港の入口まで約3kmの下りとなります。
佐田岬漁港入口の前後は、急坂となります。このコースの一番の頑張りところでしょうね。
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| 佐田岬漁港入口から約1.6km（三崎港から約11km）登ると、その後はほぼ平坦、またはゆるやかな下りが佐田岬駐車場まで続きます。 |
| 15:25
| 佐田岬駐車場に到着。三崎港からここまで約15kmでした。かなり強い風が吹いています。自転車はここにデポして、徒歩で佐田岬灯台まで降りていきます。案内板では灯台まで1,150mです。
海の近くにある佐田岬キャンプ場まで降りて、そこから更に灯台のある岬の先端まで登ります。
樹間から佐田岬灯台が見えてきて、最後の階段を登るとゴールです。でも、四国の最先端に建てられた灯台は、午後から逆光になってしまい、なかなか良い撮影ポイントがありませんでした。きちんとした写真を撮りたい方は、午前中に到着するように計画されたほうが良いですよ。
でも、どうにか記念撮影して椿山展望台へ移動し、灯台の遠景も撮影しました。椿山展望台には旧日本軍の砲台跡がありました。
この後、駐車場まではずっと登りです。アベックの女性陣も音をあげて、座り込む人もいましたよ。
16:25に駐車場に到着。やはり風が強い。ここから三崎港までの15kmのアップダウンをもう一度！繰り返す。
16:30に折り返しの出発。どうにか時間内に宿までたどり着けそうだ。
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| うぐいすの鳴き声が聞こえるが、この時期のうぐいすは、まだまだきれいに鳴くことができない。おもしろいもんだ。 |
| 17:40
| 本日の宿「旅館やまもと」に到着。本日の走行距離は39.7km。
三崎港の近くにたつビジネス旅館風の宿でした。お風呂は最上階と聞いてちょっと期待したが、特に展望露天風呂というわけでもなかった。でも、明日に控えた選挙の演説会、選挙カーの最後のお願いがうるさいな〜！。
明日に備えて、早めに就寝。
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| 5時頃に目が覚めて、うつらうつらと二度寝／三度寝。6時半前には起床し、荷作り。
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| 07:00
| 朝食。宿のおばあちゃんと会話しながら、ゆっくりと腹ごしらえ。
宿の洗濯機を借りて洗った洗濯物もきれいに乾いている。
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| 07:55
| 出発。今日も晴れ。「風がさわやかだな〜！」と感じたのもつかの間だった。すぐに登りが始まる。
1.95km地点に「三崎トンネル」。全長520m。左側歩道、自転車走行可能。まだまだ登りが続く。
続いて「ニ名津トンネル」。全長150m。左側歩道、自転車走行可能。まだまだ登りが続く。ずっと山の中。
4.08km地点に「名取トンネル」。全長640m。左側歩道、自転車走行可能。登りはゆるやかになる。トンネルを抜けると右側に海が見えてくる。
5.18km。伊予鉄バス・新名取口バス停。第一回目のピーク。やっと下りだ。
6.4kmから、登りが始まる。うぐいすの鳴き声が聞こえるが、まだ下手くそだ。
8.52km地点に「大久トンネル」。全長194m。左側歩道、自転車走行可能。ゆるやかな登りが続く。
10.17km地点｡右側に白亜の展望台。
10.57km地点に「大久東トンネル」。全長198m。左側歩道、自転車走行可能。。比較的に平坦な道となる。
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11.63km地点に「川之浜第四トンネル」。全長515m。左側歩道、自転車走行可能。。第三トンネル〜第一トンネルまで続く。
14.05km地点に「塩成第三トンネル」。ここから、ぐ〜んと下り！。対向線を押しで登ってくる外人のアベックとエールを交換する。 |
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| 09:12
| 道の駅「瀬戸町農業公園」に到着。ここまで17.66km。
開店時間の９時半まで待って、記念スタンプを押下。この道の駅は風車がシンボルのようだ。
9時半過ぎに出発。
19.82km地点に「瀬戸トンネル」。全長543m。左側歩道は自転車走行可能。。ゆるやかな下り登り、そして登り。 |
| 09:57
| 平石峠。ここまで23.83km。二回目のピーク。
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| 10:03
| 道の駅「伊方きらら館」に到着。ここまで25.43km。記念スタンプを押下し出発。
ここから原発で有名？な伊方町市街まで一気に下り降りる。
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| 10:24
| 伊方町市街。ここまで31.64km。
ここから、また登りが始まるので、ズボン（ジャージ）を脱ぎ、レーパンとＴシャツ／長袖ポロ姿になる。
長〜い（1,081m）大峠トンネルは歩道が狭いので車道を走ったが、交通量が多いので要注意！。大峠トンネルを抜け、保内市街まで一気に下る。
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| 保内市街を過ぎると国道197号線は、狭い古い道路に変る。右側に自転車通学路を発見し、そちらに移る。車を気にする必要が無いので、楽に走れる。
39.13kmに「名坂歩道トンネル」（全長461m）。これを抜けて八幡浜市街に到着。ここまで約40km。愛宕山トンネル（全長650m）は右側の歩道が走行可能。 |
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| 11:08
| 県道25号線に入る。ここまで約42km。ゆるやかな登りが続き、次第に暑くなってくる。長袖ポロシャツを脱ぎ、Ｔシャツ／短レーパン姿となる。
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| 11:30
| 夫婦岩公園で休憩。ここまで約46km。食堂やバンガローはシーズン外のため休店中。食堂でも開いているとうれしかったのだが･･･。桟敷にキャンピングシートを敷き、腰を伸ばして休憩。涼しい！。
12:20に出発。まだまだ登りが続く。
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| 12:26
| 釜倉トンネル（全長466m）。ここまで約48km。左側に広い歩道があり、自転車も走行可能。
笠置トンネル（全長1,157m）。ここまで49km弱。左側に広い歩道があり、自転車も走行可能。
トンネルの途中で宇和町に入り、道も下り始める。
宇和町のバリアフリーは非常に優れている。ベリーグッド！。ひょっとしたら和歌山県を越えるかも！。
久々に平坦な道路は、追い風、最高！。
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| 12:53
| 国道56号線に入る。ここまで約54km。道はやや悪くなったが、バリアフリーの努力は十分に感じられる。 |
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| 13:15
| 宇和町伊賀上のコンビニでサンドイッチ、コーヒー牛乳、プッチンプリンを買い昼食。ここまで約58.5km。
合わせて津島町に旅館を予約。一泊２食付きで6,500円。
13:45に出発。また登り。
59.5km。法華津トンネル（全長1,320m）。歩道なし。ちょうどトンネルを抜けてきたツーリング兄ちゃんが「結構長いですよ、このトンネル。ちょっと恐かったです！。でもトンネルを抜けたら下りです。」と関西弁で話してくれた。車道を一気にかけ下る。後方からの車には十分に注意を払う。
吉田町で標高0m近くまで下り、そこからまた登り。
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| 14:27
| 知栄峠。ここまで70.8km。
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| 14:50
| JR宇和島駅前。ここまで77.7km。駅前の闘牛の銅像を記念撮影。
市営の闘牛場は、あの丘の上の建物のようだ。あ〜遠い、高い、諦めよう！。
諦めようと思っていても、闘牛場への案内板が目に入ると、ついついその方向へ曲がってしまう。その結果、きつい辛い登りが始まることになった。
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| 15:20
| でも、やっぱり来てしまった丘の上の市営闘牛場。ここまで80.4km。やっぱり登りはきつかった。記念撮影して出発。丘の上は眺望が抜群。宇和島城を遠望することができる。
宇和島市街をぐるぐる曲がる国道56号線。何でだろ〜、何でだろ〜。
宇和島のはずれの「島原かまぼこ」で「じゃこ天」を試食／購入し、福岡の自宅へ送る。宇和島に入った頃から「じゃこ天」の看板を見かけるようになり、気になっていたものだ。一安心。
この頃から、お遍路さんをよく見かけるようになる。
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| 16:16
| 松尾トンネル（全長1,710m）。ここまで91km。右側歩道結構広く、自転車走行可能。途中から下っている感じ。
トンネルを抜けて長袖ポロシャツを着る。
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| 16:50
| 津島町の三好屋旅館に到着。96.2km。
津島町の「岩松町並み」は古い民家／商家が残る懐かしい町並みでした。三好屋旅館もその中の一つで、名物の頑固ばあちゃんが指揮っていました。
食事しながら、お遍路さんとゆっくりお話ができたのも良い経験になりました。
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