峠マップ（東部）	峠マップ（西部）

犬鳴峠は県道21号線で久山から若宮へ抜ける途中の峠で、久山から若宮までの距離は約16.5kmです。
「新犬鳴トンネル」の長さは1,385m、標高はトンネル入口で約240mです。トンネルの両側には歩道が付いていますが、自転車で走れる程の広さはありません。久山町の「久原」交差点の標高が約40mですから、ここまで約200mの登りとなります。
「新犬鳴トンネル」の入口手前を右折すると旧道ですが、頂上の「犬鳴トンネル」（標高約340m）はすでに閉鎖されており、通ることはできません。

このルートは途中に採石場が多いため、路肩に土／砂が積もっているところがあります。また、ダンプカーも多いので注意して走って下さい。
若宮側の「犬鳴ダム」が休憩／トイレポイントです。

八木山峠は国道201号線で篠栗から飯塚へ行く途中の峠です。篠栗から飯塚までの距離は約21kmで、八木山峠は飯塚側の峠になります。
途中の最高標高は「西部」付近で約300m、飯塚側の八木山展望台で約180mです。
参考までに、篠栗町の標高が約20m、二瀬川が約120m、飯塚側の坂ノ下が約80mです。

このルートは交通量が多いので上り坂は特に注意して下さい。八木山展望台が休憩／トイレポイントです。

ショウケ越は県道60号線で宇美から筑穂へ行く途中の峠で、宇美から筑穂までの距離は約15kmです。
最高標高は約500mで、宇美町の「上の原」の標高が約90m、筑穂側の大野が約300m、筑前大分駅付近で約60mです。

交通量が多いルートではありませんが、結構きついルートです。途中に休憩／トイレポイントはありません。

米の山峠は県道65号線で筑紫野から筑穂へ行く途中の峠です。筑紫野から筑穂までの距離は約18kmです。
最高標高は341mで、筑紫野の「大石」の標高が約100m、筑穂側の八本松が約80mです。

木の間を抜けるゆるやかな坂道なのでリラックスして走れますが、途中に休憩／トイレポイントはありません。

冷水峠は国道200号線で山家から飯塚へ行く途中の峠です。長崎街道の険しい峠としても有名でした。
最高標高は約320mで、筑紫野の「山家」の標高が約50m、筑穂側の筑前内野が約80mです。

非常に交通量が多い（特にトラック等の大型車）ので十分に注意して下さい。途中に休憩／トイレポイントはありません。

八丁越は国道322号線で甘木から嘉穂へ行く途中の峠です。甘木から嘉穂までの距離は約16kmです。
最高標高は約520mで、甘木の標高が約60m、秋月で約110mです。

急な登り下りが続くルートです。秋月で見物がてら休憩しましょう。

坂本峠は国道385号線で那珂川から吉野ヶ里へ行く途中の峠です。那珂川から吉野ヶ里までの距離は約23kmです。
那珂川の標高が約30m、南畑ダムで約390m、吉野ヶ里が約40mです。 那珂川から南畑ダムが9km、南畑ダムから坂本峠が7km、坂本峠から吉野ヶ里が9kmです。

佐賀橋から坂本峠の間の約2.4km、坂本峠の吉野ヶ里側が結構登り下りがきつい区間です。坂本峠の吉野ヶ里側は道も荒れていましたが、少しは改修されたでしょうか？。南畑ダムが休憩／トイレポイントです。

三瀬峠は国道263号線で荒江から佐賀大和へ抜ける途中の峠です。荒江から佐賀大和までの距離は約44.5kmです。
曲淵の標高が約200m、北山湖で約390mです。荒江から曲淵が14.5km、曲淵から三瀬峠が6km、三瀬峠から北山湖が6km、北山湖から向合（観音）峠が4km、向合（観音）峠から佐賀大和が13kmです。

三瀬トンネルの入口から三瀬峠間が結構きつい区間で、北山湖周辺と川上峡が休憩／トイレポイントです。

長野峠は県道12号線と国道323号線で前原から佐賀大和へ抜ける途中の峠です。前原から佐賀大和までの距離は約44.5kmです。
前原の標高が約10m、坂田で約40m、下田で約365m、天河橋で186mです。前原から坂田が8km、坂田から長野峠が7km、長野峠から下田が6km、下田から天河橋が11.5km、天河橋から佐賀大和が13kmです。下田で国道323号線に合流します。

長野峠の前原側が結構きつい区間で、川上峡が休憩／トイレポイントです。

観音峠は国道323号線で佐賀・浜玉から下田へ抜ける途中の峠です。浜玉から下田までの距離は約18kmです。
浜玉の標高が約0m、観音峠の555mまでゆったりとした15kmの登りが続きます。観音峠から下田までは3kmです。

浜玉側の平野〜細川が少しきつい程度で、下田からは長野峠ルートと同じです。